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Angers, Boulogne-Billancourt, Chantilly, Meaux, Melun et Suresnes testent depuis 6 mois le PV électronique. Le PV électronique vise à remplacer les carnets à souche et la saisie manuscrite par un dispositif dématérialisé : l’agent saisit les données de l’infraction avec un stylet sur un formulaire installé sur son PDA puis appose sur le pare-brise de l’automobiliste un avis papier du motif de l’infraction. Les données de l’infraction sont ensuite télétransmises au Centre national de traitement automatisé des infractions routières (CNT) à Rennes qui édite l’avis de contravention, envoyé automatiquement à l’automobiliste par courrier à son domicile, sur le même mode que les radars automatisés. L’usager verbalisé n’a plus pour sa part à envoyer le talon avec un timbre amende et peut payer ses amendes directement par CB sur internet. A Suresnes, on assure être « totalement satisfait » de l’expérimentation et n’envisager « en aucune manière » un retour à l’ancien système. Il est vrai que le PV simplifie la tâche des agents et limite les risques d’erreur : le PDA indique  si le numéro d’immatriculation a été mal ou déjà relevé ou si des champs tels que le lieu ou la date sont manquants. A Suresnes, on estime que le PV électronique, grâce au temps gagné par les agents, a entraîné une hausse des verbalisations de 15 à 20% dans la commune. Une avancée qui, si elle était rapidement généralisée, permettrait peut être de limiter la hausse des tarifs des PV, demandée par les élus lors du dernier CFL.

Une réponse à to “PV électronique : moins d’erreurs, plus efficace”